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新能源汽车电池越来越成为社会关注热点

发表日期:2014年 11月 13日 14:54:45  阅读量:4204  来源:
  

2014年11月13日,由工信部、国家863电动车重大专项动力电池测试中心、国家电网中国电科院超导电力研究所、中国汽车工业协会、中国电池工业协会、韩国电池协会和四川省发展和改革委员会等诸多单位支持的2014年第二届中国锂电新能源产业国际高峰论坛在成都召开。论题围绕探讨新能源汽车电池、锂电池最新技术路线和市场等问题展开大讨论。


                               新能源汽车电池成社会关注热点

(互动环节嘉宾自左向右:中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池研究室任美林、上汽集团商用车技术中心技术总监兰志波、山东汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、长安新能源汽车有限公司技术总监姚振辉、863电动汽车电池测试中心主任王子冬互动交流中)


王子冬认为,新能源汽车的推广,很大比例是新能源设施。一般两种渠道,到底是小区里先布,还是在公共场所来推。个人建议,对于私人用车领域,往往是从需求角度推动基础设施的建设,而不是先把基础设施建好,就一定能把这个车推广出去。

姚振辉表示,目前如果没有国家的大力度补贴,对于新能源汽车,不管是纯动力还是混合动力,推广起来都较困难。一个是性能上的阻碍,比如续航里程和安全性,另外一个重要的是成本。

兰志波表示,上汽也有一个反思,这个反思很简单,就一句话“技术做得再好,没有改变,白干”。

魏学勤表示,据统计,中国每天有10亿度电白白浪费。小型电动车不用充电桩,特别是三、四线城市,在院落里就可以充,白天使用,晚上充电,非常符合节能环保五。我认为小型电动车现阶段是三、四线城市发展的一种方向,可以替代燃油车。

任美林认为,从中国汽车研究中心对乘用电动车的统计,2013年是私人纯电动车占比45.6%,到今年前十个月份已经达到了三分之二,私人领域已经对市场开始作用了,之前国家主要通过政策推动公共领域为主,已经开始转向市场导向私人领域。

笔者认为:新能源汽车未来发展潜力巨大,会出现插电式混合动力和纯电动汽车同步发展的趋势。这就为新能源汽车电池的发展提供了契机,同时,新能源汽车电池的安全也日益受到社会各界的关注,相信在现有的技术基础之上,电池的安全性、实用性、持久性会有更大的提升。


       


 (编辑:阿利)



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