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国内热门电动汽车电池揭秘

发表日期:2014年 11月 10日 09:31:26  阅读量:4510  来源:宝工商城
  

国内热门电动汽车都有哪些?它们都使用什么样的电池呢?下面宝工商城为您一一揭晓。

江淮IEV4电动汽车

江淮IEV4电动汽车

 

目前国内以磷酸铁锂电池的应用为主,江淮IEV4采用的正是磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池,更加环保、更加安全、寿命更长、容量更大。经过7万公里左右的运行,目前,江淮爱意为的续航里程保持在140公里,电池容量还有45Ah,电池衰减不到10%。从实验情况来看,5年10万公里的电池使用寿命完全可以得到保障。

磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。

优点:安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆效应、重量轻、环保。

缺点:振实密度与压实密度很低,导致锂离子电池的能量密度较低;材料的制备成本与电池的制造成本较高,电池成品率低,一致性差。

福特福克斯EV

福特福克斯EV 

福克斯电动版采用的是平板型锂电池组,而这套由Compat Power所打造的电池组,将能为福克斯电动版带来大约160公里的航程。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早出现的锂电池来自于伟大的发明家爱迪生,使用以下反应:Li+MnO2=LiMnO2该反应为氧化还原反应,放电。

优点:能量密度高、使用寿命长、重量轻、高低温适应性强、绿色环保、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、生产基本不消耗水等特点,现在已成为了电动汽车的主流车用电池。

缺点:安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求条件高、成本高、使用条件有限制、高低温使用危险大。

比亚迪e6

比亚迪e6 

比亚迪e6动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会对环境造成任何危害,其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,能够很好地解决二次回收等环保问题,是绿色环保的电池。 铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能非常好,短路爆炸机会不高。在能量补充方面,e6可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。

 

目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种,目前还没有厂家宣称其产品可以大规模实用化。高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4等),可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池铁电池。

特点:体积小、重量轻、寿命长、无污染

缺点:"铁电池"生产过程中对工艺要求非常高,如果把握不好,电池肯定会出现很多小问题。并且铁电池的价格也不菲,国内生产的40Ah容量磷酸铁锂电池组成本在3万元到4万元之间,如果是120Ah的磷酸铁锂电池组,市场价大约要12万元。

丰田FCV


 丰田FCV

丰田从22年前就开始研发燃料电池汽车,直到2002年才把第一台SUV型的FCV销售出去,对象还是日本、美国的政府及教育机构。丰田FCV氢燃料电池车有望提前在今年年底前正式开始量产。借助氢燃料动力这款车型将有着最高达300英里(约482公里)的续航里程。

燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能"储电"而是一个"发电厂"。

优点:能量转化效率高;安装地点灵活;负荷响应快,运行质量高;具有很强的过负载能力等。

缺点:燃料电池造价偏高、碳氢燃料无法直接利用、氢气储存技术受限、氢燃料基础建设不足等。

 


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