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国外电动汽车空调发展现状

发表日期:2014年 04月 25日 10:02:45  阅读量:949  来源:http://www.ibgbuy.com/
  

国外电动汽车空调发展相对国内来说较成熟,国外电动汽车空调不乏有跟国内相似的模式,但在热泵电动汽车空调上已经有了一定的基础,日本本田纯电动车就采用了电驱动热泵式空调系统,系统中内置了一个反换流器控制压缩泵。此外,在特别寒冷的地区使用时,部分车型顾客可以选装一个燃油加热器采暖系统。

 

日本电装(DENSO)公司早在几年前就开发了采用R134a制冷剂的电动汽车热泵型空调系统,其在热泵系统的风道中采用了车内冷凝器和蒸发器的结构。电装(DENSO)公司在2003年还开发了由于自然工质CO2良好的热物理性能,日本电装公司也为电动车开发了一套CO2热泵空调系统,系统也采用了在风道内设置2个换热器的方案,与R134a系统不同的是当系统为制冷模式时,制冷剂同时流经内部冷凝器和外部冷凝器。

 

为了减少空调对蓄电池的电能消耗,美国Amerigon公司开发了空调座椅,这种空调座椅上装有热电热泵,热电热泵的作用就是通过需要调温的空间之外的水箱转移热量,从而实现需要调温的空间制冷或制热。这种空调座椅除了节能还可以改善驾驶、乘坐的舒适性,在电动汽车上配套使用比较适合。

 

  因此,国外电动汽车空调从节能高效和实用性上有所突破,国内电动汽车空调行业应积极向国外先进技术学习、借鉴,并在此基础上有所创新突破。

 

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