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江淮和悦IEV5北京车展亮相 与IEV4对比分析

发表日期:2014年 04月 22日 00:00:00  阅读量:2964  来源:www.ibgbuy.com
  

4月20日,2014北京车展正式拉开帷幕,江淮汽车发布了它的最新电动车型和悦iEV5,这也是继和悦iEV4上市之后的又一款电动汽车。与之前4代爱意为电动车不同,iEV5基于江淮全新纯电动乘用车平台(iEV)打造,续航里程提升至200公里。值得一提的是,江淮和悦iEV5电动车还是国内首款完全正向开发的小型5座纯电动轿车,不再是某个车的改版。宝工商城将为您介绍iEV5电动汽车与IEV4比,有何不同,亮点又在哪,喜欢江淮和悦IEV5的朋友不要错过。

和悦iEV5与和悦IEV4车身尺寸对比

和悦iEV5最大的亮点是搭载了全新电动车专用底盘,车身尺寸也大幅加长。和悦iEV5长宽高分别4310mm/1710mm/1500mm,轴距为2490mm,与第四代爱意为电动车2400mm的轴距相比,轴距加长了90mm,这意味着iEV5有更大的车内空间。此外,2490mm的超长轴距也让其在同级别电动车中脱颖而出。

和悦iEV5与和悦IEV4外观对比

和悦iEV5 

和悦iEV5

 

和悦iEV4

和悦iEV5不仅采用车全新平台打造,外观和内饰上也较上一代产品有了大幅提升。从外观上看,新车前格栅采用了六边形的设计,三层镀铬装饰条增添了前脸层次感,透镜大灯组内加入镀铬条装饰,时尚动感;蓝色的江淮车标显示其新能源车身份。车身尾部延续前脸圆润的风格,尾灯设计别致,后备箱及后保险杠都配有镀铬装饰,给尾部增添几分层次感。

和悦IEV4外观江淮电动车的外形采用了更易被大众接受的中庸设计,整体风格大气简洁。前格栅镀铬装饰条的设计非常亮眼,前大灯相对于老款有了更新的设计,在里面也融入了镀铬装饰条,整体设计突出了线条感,整个前脸让人看起来非常舒服,甚至前包围的设计还带有些运动的感觉。

和悦iEV5与和悦IEV4内饰对比

iEV5内饰 

iEV5内饰

iEV5内饰采用了全新设计,黑色和米色双色搭配,简约时尚。车内中控及仪表区域均采用硬质塑料材质,纹理清晰,颇有质感。中控台使用大面积米色,在被黑色包围的内饰中并不会显得突兀,别具一格。在米色的中控台上,圆形空调口像两个大眼睛,囧囧有神,空调口和变速箱档杆加入蓝色点缀,让内饰显得科技感十足。从图片中看,iEV5配有多功能方向盘,行车电脑、狼牙电话、影响控制等功能。

iEV4内饰 

iEV4内饰

和悦iEV4采用了三个圆形组成的仪表盘,左右为剩余电量和目前的输出功率,整体感觉简洁明了。和悦iEV4内饰以硬质塑料为主,做工也符合该级别的水准。4辐式方向盘,在3、9点方向采用了点状纹路防滑并提升手感。

和悦iEV5与和悦IEV4续航里程对比

iEV5采用永磁同步电机,峰值功率50KW,峰值扭矩215牛米。采用三元锂电池,电量23千瓦时,慢充需要8小时,快充仅需2.5小时。三元电池的能量密度比磷酸铁锂电池高,因此iEV5的续航里程得以提高,续航里程提升至200公里,最高车速可到120km/h,这也比最高车速95km/h的iEV4有所提升。

和悦iEV4配备了一台最大功率为13kW,最大扭矩170N·m的永磁同步电机,与其搭配的则是一块容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。从厂家公布的数据来看,该车的综合工况续航里程为160km,慢充8小时可完成充电,而快充仅需2.5小时。

江淮爱意为电动车自2010年推出第一代车型以来,截至目前销量已突破5300辆,这对国内纯电动车市场来说已经是不错的销售成绩。预计iEV5将在今年下半年正式上市,还将掀起新一轮的纯电动汽车热。(编辑小y


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