当前位置:首页>新能源政策>新能源资讯> 从北京车展看新能源车企发展目标

从北京车展看新能源车企发展目标

发表日期:2014年 04月 22日 00:00:00  阅读量:636  来源:www.ibgbuy.com
  

420日北京车展正式拉开帷幕了,14个国家约2000余个车型参展,其中有118辆车全球首发,新能源车多达79。本届北京车展,许多国内企业和跨国车企,无论是大众品牌还是豪华品牌,都推出了自己的新能源汽车或概念车。大众、奥迪、丰田、本田、日产、PSA、雷诺、奔驰、宝马、沃尔沃、通用、福特等国外著名车企,以及一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、吉利、比亚迪、长安、华晨、众泰等国内车企,都推出新能源汽车,许多车型是首次和观众见面。这既是在国内经济政策形势,尤其是大气环境突变的背景下,车企对新能源技术发展求新的一次展示。北京车展上新能源汽车云集,众多汽车名企,也都对新能源汽车给予了厚望。

比亚迪:新能源汽车制定“542”战略

近两年,比亚迪每年都会发布相关的战略和技术,今年的“542”战略就是比亚迪制定的未来产品开发的一个技术标准,即未来的研发方向。它是比亚迪在双驱战略基础上,针对旗下未来新能源车核心性能指标做出的明确战略规划,这套规划指标从性能、安全、油耗三个维度重新定义汽车标准,其中包括未来比亚迪研发的车型百公里加速度在5秒以内,均配有电子驱动,百公里综合油耗在2升以内等标准。此次亮相的唐正是“542”战略下诞生的首款车型。

江淮:未来以纯电动汽车发展为主

未来江淮将继续加大电动汽车的研发力度,响应国家号召,研发汽车节能、环保、安全的关键技术,打造自主品牌汽车的核心竞争力。从今年开始,江淮将纯电动汽车作为常规性的基础业务来运营管理。一个突出的转变是,纯电动汽车每个月都设定有销售目标或推广的具体任务。除合肥之外,北京、上海、成都、天津等地将是江淮汽车重点开拓的新能源汽车市场。

吉利:新能源汽车是未来主力车型

FE”是吉利一个全新紧凑型轿车可拓展性生产平台的代号,吉利称,这是一个由沃尔沃技术支持下建立的轿车、SUV、新能源车型的生产平台,将是未来吉利的主力车型。

北汽:联合发展共促新能源汽车发展

北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时也表示,中国已经跨入“电动汽车进入家庭元年”,纯电动汽车市场未来将面临巨大的挑战,要获得竞争优势,必须保持技术领先优势。北汽集团董事长徐和谊表示,北汽集团与西门子将组建中外合资公司,合资生产高效电驱动系统,共促新能源汽车发展。在新能源领域,一旦推出就将达到较高性能。

一汽:发布“中国一汽新能源汽车战略规划”

中国一汽集团董事长徐建一于北京车展正式发布了“中国一汽新能源汽车战略规划”,他称,到2020年,一汽将完成关键总成资源布局,做熟插电混合动力和纯电动动力平台,掌控核心总成资源。

本次北京车展的主题是“汽车让未来更美好”,因此这个主题在新时期被赋予了更多的含义:目前国家支持新能源发展的政策陆续出台,很多城市也有明确的发展目标。对于企业来说这也意味着不得不面临转型,新能源车将以点带面,逐渐替代传统车型。政府的新能源汽车补贴政策及鼓励购买的办法也陆续出台、相关车企的新能源车型也在逐步上市、可供选择的车型也更加丰富,可谓万事俱备,只等迎来今年新能源汽车的高速发展期,对于消费者来说,电动汽车让未来更美好。(编辑小y



 热门云标签
热度排行点击排行最新动态热点推荐
宝工商城360验证