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北京、上海的新能源汽车市场推广对比

发表日期:2014年 04月 19日 00:00:00  阅读量:763  来源:www.ibgbuy.com
  

近期北京、上海都先后发布了新能源汽车产品目录,也就意味着越来越多的新能源汽车能够打破地方保护,走向市场。因此不乏有社会人士将北京、上海的新能源汽车市场推广做一比较。

新能源汽车推广有关方案

北京市方面表示,将启动大规模电动车充电桩建设,计划年内完成1000个公用快充桩的建设,覆盖中心城区和近郊,计划在2015年实现年上路3.5万辆新能源车。

上海市政府常务会议通过的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》提出,计划到2015年推广应用1.3万辆新能源汽车,涵盖公交、公务、企业、环卫、物流等多个领域用车,并要求进一步完善基础设施建设,实现网络化、便利化,同时完善产业技术自主创新体系、产业链协同配套体系和社会化系统支持体系,为后续进一步扩大应用规模奠定基础。

新能源汽车产品目录对比

北京:2014311日,北京市经信委公布,北京首批第二期示范应用新能源小客车生产企业及产品目录,江淮、北京、腾势、之诺、荣威五个品牌的五款车型入围,加上226公布的首批第一期新能源汽车目录入围的北汽E150EV和比亚迪E6两款车型。至此,已有六个企业的七款产品成功入围北京市新能源车产品目录。

上海:自20131-20142月,上海市经信委共发布六批新能源小客车生产企业及产品目录,共有七家企业九个品牌的13款车型入围。这13款车只要符合政策规定,并通过一套检测流程,就能享受到上海的全套优惠政策。荣威牌E50、赛欧牌Springo、力帆两款、瑞麒牌两款、江淮、北京牌E150、比亚迪秦、比亚迪E6荣威牌等。

新能源汽车补贴方法对比

北京:根据20139月财政部、科技部、工信部、国家发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,以及20141月北京市政府出台了《北京示范应用新能源小客车管理办法》,办法规定,北京市财政对新能源小客车补助标准按照国家和该市11的比例确定,国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%2014年消费者在北京市购买了入选《目录》的电动汽车后,最多将获得国家和北京市分别补贴5.7万元,总计补贴金额达到11.4万元。

上海:根据20139月财政部、科技部、工信部、国家发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,以及即将出台的《上海新一轮新能源车推广和补贴的地方办法》2014年消费者在上海市购买了入选《目录》的电动汽车后,将获得国家和上海市分别补贴5.7万元、4万元,总计补贴金额达到9.7万元。

新能源汽车的推广与当地政府的导向有着直接的关系,目前国家支持新能源发展的政策陆续出台,除了上海北京等一线城市,很多城市也有明确的发展目标,对于新能源汽车的发展都是一种好事。(编辑小y


相关链接:上海新能源汽车上牌政策优于北京




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