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徐工装载机:硕果累累 勇攀高峰

发表日期:2013年 10月 24日 08:50:38  阅读量:791  来源:
  

立足全球竞争,引领行业逆势突破,徐工LNG装载机全球首创并实现迅猛拓展,狂飙般掀起工程机械行业绿色节能风暴。与眼下工程机械行业所经历的寒冬相比,徐工革故鼎新,巧做内功,屡屡突破关键技术,持续引领行业发展,工程机械行业掌门人的地位彰显无疑。

徐工装载机近些年来,硕果累累,勇攀技术高峰,成为行业新的标杆。我们一起回顾徐工装载机曾走过的哪些岁月。

1986年:徐工在中国率先引进川崎大吨位装载机制造技术,站在巨人的肩膀上,弥补了过去几十年的技术发展缺憾,一举站在当时国际装载机技术前沿。

    1999年:在消化吸收国际前沿技术基础上,徐工率先在中国开发了第三代装载机ZL50G,该产品至今仍是中国5吨装载机的标杆。从这一年起,徐工开始引领中国装载机技术发展,开始创造中国装载机的新历史。

   2002年:徐工作为国家863计划机器人化装载机开发的唯一承担企业,成功开发了我国第四代装载机,第二家企业在十年之后才有同类产品开发。

    2007年:徐工投入7.4亿元巨资,建成行业唯一一家国家级技术中心,和行业唯一一家国家级实验中心,在技术开发实验条件上遥遥领先于同行业。

    2009年:徐工率先成功开发了低转速节能型装载机,区别于其他企业的是,徐工开发了与低转速发动机最佳匹配的专用传动系,成为行业低转速发动机开发最成功的企业。

    2010年:徐工在全球第一家成功开发了LNG装载机,至今销量占据行业60%以上的市场份额;并在同年成功开发了中国最大吨位装载机LW1200K,并在当年形成销售,结束国外品牌在超大吨位市场的垄断历史。

    2012年:徐工建成全球规模最大的装载机智能化制造基地,坚定了徐工在全球装载机产业领域的实力派王者地位。

2013年:依托全球领先的强大制造平台,徐工产品再次实现可靠性升级,震撼推出领先型N系列产品,再树行业标杆。


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